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2018-10-22 07:43 来源:北京视窗

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Dernière mise à jour à 08h55 le 17/05

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Klaus Schwab : ouvrons un nouveau chapitre dans l'histoire de la prospérité et du développement mondiaux

le Quotidien du Peuple en ligne | 16.05.2017 08h59
Klaus Schwab : ouvrons un nouveau chapitre dans l'histoire de la prospérité et du développement mondiaux
Cette photo prise le 13 avril montre un ouvrier travaillant sur une plaque d'acier lors de la construction d'un tunnel ferroviaire dans les régions montagneuses du Nord du Laos, assurée par la société China Railway International Group. Photo Xinhua.
说回颜值这块,张雪迎的长相属于比较清丽的类型。

Fondateur et président exécutif du Forum économique mondial, Klaus Schwab a récemment déclaré dans une interview avec le journaliste que ? l'initiative "Une Ceinture, une Route" est un projet clairvoyant, une situation qui prend tout en compte qui, à travers une série de méthodes importantes et novatrices, apporte un contribution unique à la coopération internationale et au développement économique.

M. Schwab a été invité à assister au Forum sur la coopération internationale ? Une Ceinture, une Route ? ; évoquant le Forum en termes élogieux, M. Schwab a souligné que la Route de la Soie a été revitalisée après 2000 années, et que le Forum réexaminera l'importance historique de cette voie commerciale et de communication sur le continent eurasiatique. Lors du Forum, nous allons, dans le cadre du thème du Forum ? renforcer la coopération internationale et construire l'initiative "Une Ceinture, une Route" pour parvenir à un développement gagnant-gagnant ?, ouvrir un nouveau chapitre dans l'histoire de la prospérité et du développement.

L'? initiative "Une Ceinture, une Route" est un modèle pour la coopération régionale, le développement et la croissance ?. Selon M. Schwab, l'initiative ? Une Ceinture, une Route ? vise à construire une ? plate-forme ? inclusive, elle respecte les différences en termes de voies et de conditions nationales de développement différentes, elle n'impose pas de plans spécifiques ou de cadre idéologique, mais crée un terrain commun pour une coopération mutuellement bénéfique.

? L'initiative "Une Ceinture, une Route" conduira l'économie mondiale vers un avenir plus prospère et plus inclusif ?, a déclaré M. Schwab.

? Le plein soutien du Forum économique mondial à l'initiative "Une Ceinture, une Route" a obtenu des résultats, faire jouer pleinement le r?le de plate-forme du Forum économique mondial, et encourageant vigoureusement l'initiative "Une Ceinture, une Route" ?, a ajouté M. Schwab. ? Dans tous les événements régionaux importants, nous ferons la promotion de la connexion et du développement de l'initiative "Une Ceinture, une Route" ?.

Selon M. Schwab, l'initiative ? Une Ceinture, une Route ? a obtenu de nombreux résultats remarquables, améliorant non seulement les conditions d'interopérabilité dans les pays situés le long de son parcours, mais renfor?ant également les contacts et les échanges de personnel. Le projet ferroviaire à grande vitesse Jakarta-Bandung, en Indonésie, le projet ferroviaire entre Kunming, en Chine, et Vientiane, au Laos, n'ont pas manqué d'impressionner les gens. De même, parmi les étudiants étrangers qui font leurs études en Chine, plus de la moitié viennent de pays situés le long du parcours de l'initiative ? Une Ceinture, une Route ?. La coopération dans le secteur civil a également obtenu des réalisations remarquables et prometteuses.

? Saisissons l'occasion pour promouvoir l'initiative "Une Ceinture, une Route" ?, a déclaré M. Schwab. ? L'interopérabilité est non seulement une importante nouvelle tendance de notre époque, mais aussi un facteur clé de l'avenir économique de la Chine. Il y a un proverbe chinois qui dit "Si vous voulez devenir riche, construisez d'abord des routes". Je pense que nous pouvons maintenant dire : pour prospérer, unissons-nous d'abord. Laissez-nous travailler ensemble pour faire que l'initiative "Une Ceinture, une Route" devienne un élément central de cette magnifique vision dela construction d'un monde convergent, ouvert et coopératif ?.

Le chemin de fer Chine-Laos a été le premier projet ferroviaire à l'étranger dans la construction duquel la Chine a investi, qui est exploité en commun et qui est directement connecté avec le réseau ferroviaire chinois, mais faisant aussi un usage généralisé des normes techniques chinoises et de matériel chinois.

(Par Ren Yan, journaliste au Quotidien du Peuple)

(Rédacteurs :Yishuang Liu, Wei SHAN)
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